Kamper SAIC Maxus RV9. Nowość z Chin na rynku kamperów

Kampery to coraz popularniejszy sposób na podróżowanie. Najlepiej wskazuje na to dynamiczny wzrost sprzedaży kamperów (nowy i używanych) w Polsce. W ostatnich dniach poznaliśmy szczegółowe dane dotyczące polskiego rynku, które opublikowaliśmy w artykule “Sprzedaż kamperów w 2024 roku“.

Nic dziwnego, że rynek wzbogaca się o nowych graczy. Jednym z nich jest chiński producent SAIC Maxus, który od 2025 roku wprowadza na niemiecki rynek swój pierwszy kamper – SAIC Maxus RV9. To doskonała wiadomość dla miłośników karawaningu, którzy szukają nowoczesnych i funkcjonalnych rozwiązań w atrakcyjnej cenie.

Cena i wyposażenie

SAIC Maxus RV9 (2025) to kamper, który ma podbić serca zarówno nowicjuszy, jak i doświadczonych podróżników. Cena podstawowej wersji zaczyna się od 59 900 euro, a lepiej wyposażona edycja „First of Line” kosztuje 67 289 euro.

Wnętrze bez gazu – gotowe na przyszłość

Jednym z największych atutów SAIC Maxus RV9 jest jego nowoczesne, bezgazowe wyposażenie. Kamper jest w pełni przystosowany do obecnych trendów ekologicznych i oszczędnościowych. W kuchni znajdziemy płytę indukcyjną oraz lodówkę sprężarkową, a ogrzewanie zapewnia grzejnik postojowy Webasto (diesel). Dodatkowo, kamper wyposażony jest w baterię litowo-żelazowo-fosforanową o pojemności 200 Ah, wzmacniacz ładowania oraz falownik.

Wnętrze zaprojektowano z myślą o czterech osobach. Z przodu znajduje się półjadalnia z siedziskiem, stołem i systemem Isofix, a w łazience – toaleta kasetowa, składana umywalka i prysznic. Zbiornik na świeżą wodę ma pojemność 110 litrów, a na ścieki – 90 litrów.

Nietypowe rozwiązania noclegowe

W tylnej części kampera znajdziemy nietypowe rozwiązanie – dwa łóżka krzyżowe, ułożone jedno nad drugim. Dolne łóżko ma 176 cm długości, a górne – 170 cm, co może być niewystarczające dla osób o większym wzroście. Importer zapowiada jednak modyfikacje dla rynku europejskiego, w tym poszerzenie nadwozia i rezygnację z górnego łóżka, co przekształci RV9 w kamper dla dwóch osób.

Pojazd bazowy – Maxus Deliver 9

Podstawą SAIC Maxus RV9 jest Maxus Deliver 9, dostępny w Europie od 2020 roku. Napędza go 2,0-litrowy turbodiesel o mocy 148 KM, spełniający normę Euro 6e. Kamper oferuje napęd na przednie koła, a jego dopuszczalna masa całkowita wynosi 3500 kg. Wyposażenie podstawowe obejmuje klimatyzację, system audio, asystenta parkowania oraz hamowania awaryjnego. Wersja „Luxury” dodatkowo oferuje m.in. ekran dotykowy, kamerę cofania oraz reflektory LED.

Wrażenia z jazdy

Podczas jazdy Maxus Deliver 9 sprawia wrażenie solidnego i europejskiego pojazdu. Jedynym mankamentem jest słaba dynamika przy niskich obrotach, która poprawia się dopiero po przekroczeniu 2000 obr./min. Manualna skrzynia biegów może wydawać się nieco toporna, ale planowane jest wprowadzenie automatycznej skrzyni biegów w 2025 roku.

Podsumowanie

SAIC Maxus RV9 (2025) to ciekawa propozycja dla osób poszukujących nowoczesnego i ekologicznego kampera w przystępnej cenie. Choć niektóre rozwiązania wymagają dopracowania, chiński producent pokazuje, że jest gotowy konkurować z europejskimi markami.

Więcej szczegółów na stronie 𝐋𝐚 𝐌𝐚𝐫𝐜𝐚 M𝐨𝐛𝐢𝐥𝐢𝐭𝐲 niemieckiego partnera SAIC.

Zaloguj się

Zarejestruj się

Reset hasła

Wpisz nazwę użytkownika lub adres e-mail, a otrzymasz e-mail z odnośnikiem do ustawienia nowego hasła.