Dziś będzie o jednym z największych producentów kamperów na świecie. A przynajmniej w jego wschodniej części :).
Maxus
Firma SAIC Maxus jest uznawana za jedną z największych grup motoryzacyjnych i przemysłowych na świecie.
W Chinach SAIC odpowiada za produkcje między innymi takich brandów jak: VW, MG, Cadillac. W segmencie pojazdów RV Maxus to potężny producent- wytwarzają ponad 7500 kamperów rocznie.
To co ważne i podkreślają wszyscy, którzy mają do czynienia z nowymi chińskimi samochodami- jakość fabryk i produkcji a co za tym idzie aut, jest na najwyższym poziomie. Dodatkowo samochody charakteryzują się bogatym wyposażeniem i niską ceną.
I to może być duży problem dla tradycyjnych europejskich marek. Chińscy producenci samochodów pokazują, że już tu są i mogą zmienić obraz rynku motoryzacyjnego Europy. I dotyczy to również rynku kamperów.
Świetnym przykładem nadchodzących zmian jest Maxus RG20. To taki chiński odpowiednik Volkswagena California.
Mamy więc do czynienia z niewielkim kamperem, idealnym dla dwóch osób ale spokojnie mogącym pomieścić 4 osoby (ci którzy jeżdżą kamerami doskonale wiedzą, że nie jest to żadna ekstrawagancja).
Kamper wyposażony w lodówkę, chemiczną toaletę, zewnętrzny palniki i zewnętrzny prysznic. Do tego oczywiście podnoszony dach, dzięki któremu uzyskujemy dodatkowe miejsce do spania.
Kamper napędzany jest dość mocnym benzynowym, 224 konnym silnikiem (co akurat można by zmienić na diesla) i dobrą (sprawdzoną w BMW, Alfa Romeo i Land Rover) automatyczną skrzynią biegów ZF.
Na koniec cena. 35 tysięcy funtów. 185 000 pln. Ocenę pozostawiam Wam. Ale już na pierwszy rzut oka wydaje się, że panowie z VW (i nie tylko oni) mają nad czym myśleć.
Ale chińskie kampery to nie tylko tanie i małe auta. Deddle RV zaprezentował zupełnie inny rodzaj auto i możecie zobaczyć go w artykule: Chiński kamper Carbonic Liner 7.8
Więcej o Maxusie znajdziecie na stronach La Marca. Są tam opublikowane również katalogi w dokładnym opisem.
Komentarze