No i doczekaliśmy się wyników sprzedaży kamperów, przyczep kempingowych.
Zgodnie z przewidywaniami przebita została granica sprzedaży 2000 nowych kamperów w ciągu roku. 26% wzrost sprzedaży rok do roku wydaje się być imponujący. Szczególnie biorąc pod uwagę, że kampery to ani pierwszy wybór ani tani produkt. Liderem sprzedaży jest Volkswagen- 766 pojazdów. Aczkolwiek wzrost minimalny 4%. Można to tłumaczyć największym udziałem w rynku. Z drugiej strony widać, że konkurencja nie śpi i praktycznie każda marka zwiększył mocno sprzedaż.
W tym kontekście ciekawe jest kiedy i jak wejdą do Polski chińskie kampery. A są już dostępne w Niemczech o czym pisaliśmy niedawno w artykule “Kamper SAIC MAXUS RV9. Nowość z Chin na rynku kamperów”.
Sprzedaż kamperów w 2024 roku w podziale na marki:
Sprzedaż nowych kamperów w roku 2024
Kolejne ciekawe dane to import samochodów używanych. Tutaj wzrost jeszcze bardziej imponujący- 38%! Poniżej prezentujemy zestawienie marek i ilości importowanych kamperów.
Import kamperów w 2024 roku
Marka | Ilość w 2024 | Ilość w 2023 | Zmiana |
---|---|---|---|
FIAT | 1032 | 836 | 23,40% |
VOLKSWAGEN | 263 | 164 | 60,40% |
FORD | 187 | 166 | 12,70% |
MERCEDES-BENZ | 141 | 113 | 24,80% |
PEUGEOT | 127 | 119 | 6,70% |
HYMER | 105 | 68 | 54,40% |
CITROEN | 102 | 83 | 22,90% |
KNAUS | 70 | 31 | 125,80% |
BUERSTNER | 69 | 31 | 122,60% |
RENAULT | 60 | 46 | 30,40% |
Pozostałe | 849 | 518 | 63,90% |
Ogółem | 3005 | 2175 | 38,16% |
Łącznie liczba rejestracji wszystkich kamperów i przyczep (nowych i importowanych) wyniosła w roku 2024 ponad 14,5 tysiące egzemplarzy.
Łączna liczba rejestracji kamperów i przyczep kempingowych
Rok | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Liczba pojazdów | 7 166 | 8 624 | 10 730 | 13 044 | 11 896 | 12 659 | 14 726 |
Zmiana procentowa r/r | – | 20,35% | 24,42% | 21,57% | -8,80% | 6,41% | 16,33% |
Główne wnioski:
- Sprzedaż nowych kamperów:
- W 2024 r. sprzedano 2093 nowe kampery (wzrost o 26% rok do roku, z 1664 w 2023 r.).
- Volkswagen utrzymał pozycję lidera z 766 sprzedanymi pojazdami (37% udziału), ale odnotował jedynie 4% wzrost (w 2023 r. miał 44% udziału).
- Największy wzrost sprzedaży wykazały marki: Capron (+248%), MCLOUIS (+980%) i CI (+140%).
- Spadkową dynamikę zanotował jedynie Roller Team (-1%).
- Import używanych kamperów:
- Wzrost importu o 38% (z 2175 w 2023 r. do 3005 w 2024 r.).
- Liderem importu został Fiat (1032 pojazdy, wzrost o 23,4%), a Volkswagen odnotował największy skok (+60,4%, do 263 sztuk).
- Znaczący wzrost u Hymera (+54,4%) i Knausa (+125,8%).
- Łączny rynek (nowe + używane):
- W 2024 r. zarejestrowano 14 726 kamperów i przyczep (wzrost o 16,33% względem 2023 r.).
- Trend wzrostowy utrzymuje się od 2018 r., z wyjątkiem spadku w 2022 r.
Kluczowe trendy i obserwacje:
- Rosnąca konkurencja: Mimo dominacji Volkswagena, mniejsze marki (np. Capron, MCLOUIS) dynamicznie zwiększają udział w rynku dzięki agresywnej strategii cenowej lub innowacjom.
- Chińskie kampery: W kontekście obecności chińskich marek (np. SAIC MAXUS RV9 w Niemczech) oczekuje się ich wejścia na polski rynek, co może wzmocnić konkurencję.
- Przyczyny wzrostu rynku:
- Wzrost zamożności społeczeństwa.
- Popularność podróży kamperowych jako formy niezależnego odkrywania świata.
- Rozwój infrastruktury dla kamperów (miejsca parkingowe, bazy serwisowe).
Podsumowanie:
Rynek kamperów w Polsce w 2024 r. rozwija się dynamicznie, zarówno w segmencie nowych, jak i używanych pojazdów. Choć Volkswagen pozostaje niekwestionowanym liderem, rosnąca konkurencja i potencjalne wejście chińskich producentów mogą zmienić strukturę rynku w kolejnych latach. Wzrost sprzedaży o 26% (nowe) i 38% (używane) potwierdza, że kampery stają się coraz bardziej atrakcyjną alternatywą dla tradycyjnych form podróżowania.
Dane źródłowe:
Baza CEP na podstawie rejestracji pojazdów.
Artykuł “Raport rejestracji…”