Planując podróż kamperem na południe Europy z rowerami zamontowanymi na tylnej ścianie lub haku, łatwo przeoczyć jeden kluczowy element – kwadratową, odblaskową tablicę ostrzegawczą (50 × 50 cm). W niektórych państwach brak tablicy ostrzegawczej na rowery lub zastosowanie niewłaściwego wariantu kończy się natychmiastowym mandatem.
Dlaczego wymogi bywają tak rygorystyczne? Z punktu widzenia prawa drogowego bagażnik rowerowy traktowany jest jako ładunek wystający poza tylny obrys pojazdu. Tablica ma za zadanie ostrzegać kierowców jadących z tyłu, że dystans do naszego kampera jest w rzeczywistości krótszy, niż wydaje się na pierwszy rzut oka.
Gdzie tablica jest obowiązkowa i jakie grożą kary?
- Włochy: Tablica jest bezwzględnie wymagana przy każdym tylnym bagażniku, nawet jeśli posiada on własne oświetlenie i powtórzoną tablicę rejestracyjną. Przepisy wymagają płyty wykonanej z aluminium z 5 czerwonymi pasami. Tanie wersje plastikowe są podczas kontroli odrzucane. Mandat: 87 € – 345 €.
- Hiszpania: Obowiązkowy jest tzw. panel V-20. Wzór hiszpański różni się od włoskiego – posiada 3 czerwone pasy oraz czarną obramówkę. Mandat: 80 € – 200 €.
- Portugalia: Tablica wymagana jest dla każdego wystającego ładunku. W praktyce lokalne służby akceptują hiszpański standard V-20. Mandat: 120 € – 600 €.
W pozostałych popularnych krajach tranzytowych (Niemcy, Austria, Francja, Czechy) stosowanie tablicy przy standardowym bagażniku rowerowym nie jest wymagane prawem, o ile rowery nie zasłaniają świateł ani tablicy rejestracyjnej pojazdu.
Sprawdzony patent na trasę: Tablica dwustronna Różnice w przepisach między Włochami a Hiszpanią bywają uciążliwe. Najprostszym rozwiązaniem dla karawaningowców jest zakup dwustronnej tablicy aluminiowej. Z jednej strony posiada ona tłoczony wzór włoski (5 pasów), a z drugiej hiszpański (3 pasy z ramką). Po przekroczeniu granicy wystarczy odwrócić panel w pokrowcu lub na mocowaniu bagażnika.
Ostatnie przypomnienie przed granicą o konieczności zakupu.
Montując tablicę na pokrowcu rowerowym, zadbaj o jej stabilne przymocowanie na wszystkich czterech rogach. Luźno zamontowana tablica pod wpływem pędu powietrza na autostradzie może uszkodzić lakier na rowerach lub zerwać się podczas jazdy.